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實干篤行!天津港件雜貨一體化系統再結碩果

發布人: 發布時間:2022-01-26

日前,隨著天津港件雜貨一體化系統在“海星”輪單船測試的完成,標志著該系統上線后,外理公司又將其在匯盛碼頭的推廣落地取得了階段性戰果,為全港實現統一的件雜貨生產模式注入了新動能。

 

“天津港件雜貨一體化系統雖然在一公司上線運行,但原模式在匯盛碼頭無法直接套用,必須進行融合與創新。”據項目組負責人楊洪兵介紹,該系統是一個整體,由于各件雜貨碼頭生產作業和管理模式不同,系統邏輯和數據結構迥異,需要對各碼頭業務進行充分調研,結合各自特點,在主干相同、末節存異的思路指導下,從資源要素和業務流程上提煉求同,以滿足集團公司對件雜貨板塊精準管控的管理需要,保證各碼頭生產作業高效順暢準確進行。

 

在股份公司的支持下,外理公司充分借鑒在一公司設計實施成功方案的優勢,結合匯盛碼頭自身業務特點,兼顧了散貨和雜貨作業功能,將匯盛碼頭已使用十余年的系統,在一體化融合的前提條件下,對其功能進行了較大的調整和提升。

 

他們分析確認上游近百個數據項,改進計劃、配工、二級配工、理貨等業務流程,同時通過開發測試迭代的方式,每周進行遷移測試,優化遷移方案,縮短遷移用時,提升數據完整性和準確性,將其成熟的作業線模式、計件工資管理等工作吸納到一體化新系統的標準中,不僅便于匯盛碼頭使用,更將網上受理的客戶業務需求直接轉入碼頭系統,提升碼頭服務的計劃性和精準性,減少業務辦理時間,同時提高現場生產組織和資源利用的效率。

 

短短三個月內,從需求調研、確定實施方案、軟硬件環境準備、數據遷移方案落實,到十幾個接口同步開發、主系統開發測試,他們克服重重困難,將創新思維轉化為創新成果,有效增強了客戶、碼頭、外理之間的業務協同,實現了客戶、碼頭、外理等物流節點數據的集約化處理與交互,為件雜貨智能理貨領域的技術革新貢獻了天津港智慧。

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